2025 04 09 3549955 com

Bưởi da xanh cho lứa quả đầu tiên

Một trong những lý do của việc chúng ta phải liên tục thu thập dữ liệu là vì khối lượng dữ liệu càng lớn thì kết quả phân tích là càng chính xác. Tất nhiên là những yếu tố khác về chất lượng dữ liệu cũng cần được xem xét tuy nhiên khối lượng dữ liệu là rất quan trọng. Dữ liệu càng nở rộ đòi hỏi việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng cho các hệ thống trung tâm dữ liệu (Data Center) là điều quan trọng.

Đến thời điểm hiện tại, Ban tổ chức đã hoàn thành các công đoạn đo lường và chạy thử. Các cung đường chạy của giải được thiết kế sáng tạo, kết nối được những địa danh đặc sắc nhất của Hà Nội, để các runners, đặc biệt là các VĐV quốc tế có cơ hội trải nghiệm những di sản văn hóa của thủ đô tại thời điểm đẹp nhất trong năm.

Tuy nhiên, phải đến khi hàng loạt công trình hạ tầng sang trọng xuất hiện, Phú Quốc mới thực sự được biết đến và trở thành điểm dừng chân nghỉ ngơi của nhiều du khách quốc tế. Từ một hòn đảo hoang sơ, sản phẩm du lịch ngoài bãi biển chỉ có các di tích nhà tù từ thời chiến tranh, các xưởng sản xuất nước mắm truyền thống, khó giữ chân du khách quá 2 ngày, Phú Quốc đã có trong tay một hệ thống sản phẩm đa dạng, độc đáo, khai thác từ văn hóa bản địa đến những trải nghiệm văn hóa quốc tế.

Cao tốc này có chiều dài 55,7 km, đi qua địa phận TP.HCM và tỉnh Đồng Nai; do Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Về thiết kế, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được chia thành hai thành phần. Đầu tiên là đoạn từ An Phú - Vành đai II có chiều dài 4 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị, tốc độ thiết kế 80 km/giờ với quy mô giai đoạn 1 gồm 4 làn xe, chiều rộng nền đường 26,5 m, chiều rộng mặt đường 2x7,5 m và chiều rộng làn dừng khẩn cấp 2x3 m. Phần thứ hai là đoạn Vành đai II - Long Thành - Dầu Giây được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 120 km/giờ (riêng khu vực cầu Long Thành có tốc độ thiết kế 100 km/giờ); với quy mô giai đoạn 1 gồm bốn làn xe, chiều rộng nền đường 27,5 m, chiều rộng mặt đường 2x7,5 m và chiều rộng làn dừng khẩn cấp là 2x3 m.

Sinh ra tại thị trấn Tô Hạp, năm lên 4 tuổi, Cường bị một trận ốm nặng làm cả hai chân bị teo cơ, khả năng đi lại của Cường bị giảm rất nhiều. Buồn bã, mặc cảm nhưng rồi chính sự vất vả, nghèo khó của bà con miền sơn cước Khánh Sơn đã cho Cường quyết tâm đi học và theo nghiệp y. Học hết phổ thông, Cường trúng tuyển vào ngành Kỹ thuật xét nghiệm, Viện Sốt rét ký sinh trùng, côn trùng Quy Nhơn. Tốt nghiệp loại khá, Cường xung phong về Trung tâm Y tế huyện Khánh Sơn công tác, đến nay đã được 13 năm.